Hoe kunt u een Katalysator vervangen?
De gemiddelde duur van deze dienst:
Waar gaat de katalysator eigenlijk allemaal over?
De katalysator is een emissie gerelateerd onderdeel dat in de uitlaatpijp is gemonteerd. Het doel is om onverbrande deeltjes in de uitlaatgassen die uit de motor worden verdreven, te verhitten. Terwijl de motor loopt, wordt de katalysator opgewarmd tot een werktemperatuur van 260 – 650 ° . Bij deze temperatuur worden de deeltjes in de ‘vuile’ uitlaat verbrand en omgezet in waterdamp en koolstofdioxide. De katalysator binnenin bestaat bijna altijd uit edele metalen zoals platina, rhodium of palladium. Wanneer de katalysator niet in staat is om de onverbrande koolwaterstoffen in de uitlaat te verbranden, kan een onaangename geur optreden, kan een ruw gebruik of een verkeerd vuur worden gevoeld, of kan het controlemotor lampje oplichten.
Onthoud:
Voor de meeste auto’s moet de aftermarket-katalysator aan de uitlaatpijpen worden gelast. Mobiele monteurs kunnen deze service alleen uitvoeren als u een direct-fit katalysator hebt gekocht bij een dealer.
Bij het vervangen van de katalysator kan het nodig zijn om ook zuurstofsensoren te vervangen.
Katalytische converter symptomen zijn vaak vergelijkbaar met andere, meer eenvoudige problemen. Zorg dat het lampje van de Check Engine wordt gediagnosticeerd wanneer deze wordt verlicht.
